Berita Terkait Suzuki GSX R150Modifikasi fokus di area kaki-kaki. Pakai basic pelek untuk Kawasaki Ninja 150. Swing arm khusus kolaborasi 902 Garage dengan RD Racing. Rata-rata motor Suzuki di Indonesia tidak memiliki komponen aftermarket, karenanya cukup menyulitkan bagi mereka yang senang modifikasi. Beda dengan Yamaha atau Honda yang punya banyak sekali komponen aftermarket. Mulai dari bodi hingga kaki-kaki banyak sekali pilihan part dengan berbagai merek. Karena itu bagi pemilik Suzuki harus pintar-pintar memutar otak unDiumumkan lewat website resmi. Pemilik bisa langsung menghubungi bengkel resmi terdekat. Recall atau pemanggilan kembali bagi konsumen motor atau mobil sebenarnya bukan hal yang perlu ditakutkan. Sebab program tersebut justru dilakukan sebagai bentuk tanggung jawab pabrikan pada produk yang dijualnya. Hal ini juga yang menjadi perhatian Suzuki dalam melakukan recall pada tiga produknya. Ketiga produk yang ditarik adalah Suzuki Satria F150 FI, Suzuki GSX 150 Series dan Suzuki Address. Program recPemasangan plug and play tanpa ada ubahan. Dimensi dan konstruksi swing arm sama dengan original. Suzuki GSX-R150 jadi sport fairing andalan Suzuki di kelas 150 cc, jika dilihat desainnya cukup aerodinamis di mana bodi depan terlihat tipis agar lebih ampuh untuk membelah angin. Desain tangki bensin yang ramping cukup memberi kesan kecil ketika dinaiki. Bodi belakang punya desain yang compact dan meruncing, tak heran kalau banyak dipakai anak-anakmuda untuk sunmori atau aktivitas trackday. Walau Motor baru Suzuki terdiri dari sembilan model. Belum ada varian baru untuk model lokal. Sepanjang 2022 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales SIS hanya merilis satu produk anyar di segmen skuter matic, yakni Avenis 125 2023. Hal ini mengikuti langkah tahun sebelumnya yang cuma merilis Suzuki Gixxer SF 250. Keduanya pun berstatus CBU atau diimpor utuh dari India. Praktis, line up produk motor lokal Suzuki di Indonesia belum berubah. Dilansir dari situs resminya, ada sembilan model yang saat ini ditawaIsi full Pertamax dari kosong bisa Rp 159 ribuan. Suzuki GSX-R150 butuh bensin oktan di atas 92. Di saat bensin jenis Pertalite langka, salah satu motor yang rutin terlihat di SPBU adalah Suzuki Thunder 125. Bukan lantaran motornya boros, justru terbilang irit. Lalu bagaimana perbandingannya dengan Suzuki GSX-R150? Ternyata secara volume tangki, keduanya berbeda jauh. Suzuki Thunder 125 punya volume tangki yang besar yakni 15 liter. Volume yang sama dengan saudara besarnya, Suzuki Thunder 250 itBacajuga : Ketika Masa Promo Suzuki GSX-150 Berakhir. 1.000 kilometer (1 bulan) Pada fase pertama ini, atau sekitar satu bulan sejak motor digunakan, komponen yang dianjurkan untuk diganti adalah filter oli, yang harganya berkisar Rp 8.100. Kemudian oli mesin dengan spesifikasi SGO 4T SP 10W40 SL JASO MA (0,8 L) dua botol seharga Rp 73.000.
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cara ganti oli GSX R150. Sebenarnya mengganti oli merupakan perkara mudah dan banyak orang yang sudah paham dan bisa mengganti oli dari GSX R150. Baca Juga 9 Rekomendasi Oli Yang Bagus Untuk GSX 150 Tapi terkadang, mengganti oli menjadi menyusahkan jika kita tidak tahu caranya. Ya sama seperti kami belakangan ini. Well, langsung saja kita bahas cara mengganti oli dari GSX R150. Alat dan Bahan Untuk Ganti Oli GSX R150 Ada beberapa alat dan bahan yang harus dipersiapkan untuk ganti oli mesin dari GSX R150. Adapun beberapa alat dan bahan tersebut adalah sebagai berikut Kunci shock atau kunci ring atau kunci T berukuran 14 mm untuk baut tap oliOli berukuran 1,3 liter rekomendasi oli SGO 1,3 liter 10W-40Tang untuk membuka tutup bak oli Corong untuk mengalirkan oli menuju bak oliWadah oli untuk menampung oli bekas Cara Ganti Oli GSX R150 Kita punya opsi untuk menggunakan paddock atau pun tidak hanya standar samping. Tapi rekomendasi kami adalah gunakan standar samping saja, pasalnya baut pembuangan oli dari GSX R150 ada di samping dekat perseneling atau standar samping dan bukan di bawah. Imbas dari letak baut tap oli yang ada di samping adalah motor harus dimiringkan jika ingin oli bekas benar-benar habis. Tetapi jika kita susah membuka baut karena saat distandar sampingkan ternyata ruang gerak kunci 14 mm jadi terhambat, maka kita bisa gunakan paddock dulu untuk membuka baut dan menggunakan standar samping saat akan membuang seluruh oli. Pada intinya adalah jika oli sudah keluar semuanya, maka selanjutnya tutup kembali lubang pembuangan oli dengan baut yang tadi telah kita buka. Setelah kita berhasil membuang oli di bagian kiri motor, maka selanjutnya kita bergerak ke bagian kanan motor bak kopling/ bak oli untuk membuka penutup oli. Setelah penutup bak oli terbuka dengan menggunakan tang, maka kita sodokan corong dan tumpahkan oli pada corong agar oli dapat masuk pada bak oli dengan lancar tampa meluber. Sebaiknya, gunakan corong yang bagian bawahnya ada selangnya, hal ini agar corong jadi lebih flekibel. Jika kita menggunakan oli bertakaran 1,3 liter, maka langsung saja habiskan oli di dalam kemasan oli. Namun jika kasusnya kita punya 2 bungkus oli dengan tarakan 1 liter, maka selengkapnya kalian bisa simak video cara mengganti oli GSX R150 di bawah ini. Di video di atas, kami menggunakan oli bertakaran 1 liter dan 0,8 liter. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
Nahbiar enggak telat pindah gigi, kebetulan di GSX-R150 ada fitur shift light. "Fitur ini bisa mengingatkan kapan harus pindah gigi, misal mau berkendara irit, maka setel saja menyala di– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami,. Kali ini kita akan membahas mengenai cara atur atau mengubah interval oil change atau pergantian oli di motor GSX 150 series GSX R150 dan GSX S150. Pasti kalian sudah tahu bahwa GSX 150 series memiliki speedometer atau dashboard digital yang memiliki beragam fitur. Salah satunya adalah fitur untuk mengingatkan kita dalam mengganti oli tiap interval jarak tempuh tertentu. Fitur pengingat tersebut dinamakan indikator oil change, dimana tiap jarak tempuh tertentu, dashboard digital dari GSX 150 series akan menunjukan tulisan “OIL CHANGE”. Baca Juga 3 Cara Reset Indikator Oil Change di GSX R150 atau GSX S150 Nah sudah tulisan pengingat untuk mengganti oli tersebut dapat diatur berdasarkan interval atau kelipatan jarak tempuh tertentu. Misal di interval 1500 Km hingga jarak 4000 Km dengan pengurangan atau penambahan per 500 Km. bingung ya? Ah, langsung saja to the point. Cara Atur Interval Jarak Indikator Oil Change GSX 150 Series Dari buku panduan pengguna GSX S150, disebutkan bahwa untuk mengganti interval oil change adalah sebagai berikut Untuk mengatur ulang interval “OIL CHANGE” meter ke odometer, kemudian tekan dan tahan tombol ADJ 2 selama 2 detik sampai indikator INTERVAL dan OIL CHANGE berkedip. tombol SEL 1 untuk mengurangi interval dari 4000 km ke 500 km per 500 km. Tekan tombol ADJ 2 untuk menaikkan interval dari 500 km ke 4000 km per 500 km. dan tahan tombol SEL 1 dan tombol ADJ 2 selama 2 detik untuk keluar. Secara per point, kurang lebih berikut cara untuk mengatur interval jarak indikator oil change GSX 150 series 1. Nyalakan Kunci Kontak Pertama kita harus menyalakan kunci kontak dan biarkan dashboard atau speedometer dari GSX 150 series menyala. 2. Posisikan Dashboard di Mode Odometer Posisikan dashboard GSX 150 di mode odometer, yakni mode jarak tempuh yang tidak bisa direset mode jarak tempuh utama. 3. Tekan Tombol ADJ Tekan dan tahan tombol ADJ atau tombol yang ada di sebelah kanan dari dashboard GSX 150 series selama beberapa detik hingga bagian INTERVAL dan OIL CHANGE berkedip. 4. Gunakan Tombol SEL dan ADJ Untuk Mengatur Interval Tekan tombol SEL untuk mengurangi interval dan tekan tombol ADJ untuk menaikan interval. 5. Tekan Tombol SEL dan ADJ Secara Bersamaan Terakhir, tekan tombol SEL dan ADJ secara bersamaan selama beberapa detik hingga menu interval keluar. Nantinya peringatan pergantian oli atau oil change akan muncul sesuai kelipatan atau interval jarak yang sudah kita setting. Jika kurang paham, silahkan simak video di bawah ini Sebagai tips, oli sendiri dapat bertahan hingga jarak lebih dari 3000 Km, namun karena beberapa faktor seperti sering macet, maka banyak yang merekomendasikan untuk mengatur interval pergantian oli di jarak per 2500 Km. CATATAN •Interval preset dapat disetel setelah odometer mencapai km. •Reset indikator setelah penggantian oli mesin pertama. •Reset indikator setelah penggantian oli mesin meski indikator tidak ditampilkan. •Preset interval penggantian tidak mereset indikator. •Preset interval dari pabrik disetel 4000 km. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
Solusi muncul CHEC di dashboard Suzuki GSX R150. Brosis biker Suzuki GSX R150 mungkin punya permasalahan serupa yang dialami oleh KHS yakni muncul tulisan CHEC di dashboard speedometer. Lebih lanjutCarame-reset" indikator penggantian oli: Matikan tombol switch utama (posisi kontak OFF) Tekan dan tahan tombol SEL (1) dan putar switch tombol utama ke posisi "ON" dan tahan tombol SEL (1) selama 3 detik Perhitungan "penggantian oli" akan reset dan indikator "OIL CHANGE" berkedip 3 kali dan mati.